北陸新幹線を見かけたとします。
ママが子供に『あれ、かがやきだ！』と伝えるでしょう。
もっと物知りな親御さんなら『あ、E7だ！』と伝えるでしょう。
でもちょっと待ってください。
その北陸新幹線、『E7』じゃないかもしれないのです。
E2系…あさま、はやて
E3系…つばさ
E4系…MAXとき
E5系…はやぶさ
E6系…こまち
E7系W7系…かがやき・あさま等
『W7系』というコトバを覚えておいて下さい。
もくじ
北陸新幹線の総称はE7で統一か
テレビやお土産もの、プラレールまでもが『かがやき＝E7』と呼んでいます。
管理人はずっと疑問を感じておりました…
北陸新幹線を『E7』と総称しちゃって良いのか否か、ずっとモヤモヤしておりました。
…というか、管理人はいったい何を言いたいんだ？という方へ。順を追ってご説明いたします。
まずは北陸新幹線の種類をご覧ください。
北陸新幹線は、じつは『4つの名前』が存在しています。停車する駅の数で区別してます。
- あさま（東京～長野/各駅停車と最短が混在運行）
- かがやき（東京～金沢/最短運行・全席指定）
- はくたか（東京～金沢/ほぼ各駅停車）
- つるぎ（富山～金沢）
北陸新幹線は『JR東』と『JR西』が共同で、同じデザインの車両を、路線を引き継いで走行しています。（東京〜博多間走行の、のぞみ・ひかりもそうですね）
『JR東』と『JR西』の車両をどう見分けるか、お分かりになりますか？簡単に分かるようになっていますよ。
新幹線の運転席の右上に、E7ならば『F1』といった編成番号が記してあり、それで車体を識別しています。運転席（車掌側も）のドアにも貼ってあります。
編成番号が若い番号ほど、始めに投入された『古い車両』です。カレンダーなどの写真の車両は必ずN1であったり、F1だったりしますよね。
JR東日本が管理する車両がE7（JR-EASTのE）編成番号は『F』
JR西日本が管理する車両がW7（JR-WESTのW）編成番号は『W』
以下は管理人の憶測です
私は、『あさま』（東京〜長野）はJR東の管轄下で運行しているので『E7』だけだと思っておりました。
あさま以外は『JR西』が管轄するので、『W7』だけだと思っておりました。
かがやき＝加賀やき的なイメージで、かがやきはJR-WEST所有のイメージが強く、W編成しか存在しないのだと思っておりました。
ですが開業日の長野駅。
初めて見た『かがやき・はくたか』は『Ｆ編成』でした。『E７』です。
‥と強い疑問を持ちました。
細かすぎる！？北陸新幹線の車両「E7系」と「W7系」の違い『鉄道新聞』様で、とても分かりやすく解説してくださっています。
こちらの記事を拝読しても、ますます疑問が残ります。
北陸新幹線をE7と総称してしまうことが。
見てしまいました、W編成の『あさま』を。
‥とある日の長野駅の新幹線ホームにて。
『F1』と『W1』を見つけるのが趣味になっている管理人。
目の前にE7の『あさま』が、東京方面から入線してきました。
いつもどおり、編成番号を確認すると…「あれれ!?」
『あさま』なのに『W編成』なのです。
『あさま』なのにW7っていうことですか!?(◎_◎;)
『かがやき・はくたか』が『F編成』なのは、分かる気がします。
2014/3/14以前から既に存在していた『F編成』を、そのまま運用しているのかな？という適当な想像で。
でも、JR東の圏内だけで運行している『あさま』で『W編成』が存在しているのは、謎ではないですか…!?
聞いてみました
W編成のあさまを見てしまい、抑えていた疑問が大爆発した管理人。
ちょうど東京方面から入線した『はくたか』の運転交代をされて、ひと息ついていたJR東の車掌さんがいらっしゃったので、思い切って質問させていただきました。
『すみません…』…「はい？」と、噺家さんのようなニコニコ顔が印象的な車掌さん。
『そう、ごっちゃごちゃ。』ニコニコニコ。
なんと…。
まさかの混沌オチですよ！
想像しますに、共同出資的な感じで車両を共有しているイメージでしょうか？
確かに『JR東・西』の垣根をとっぱらって運行管理したほうが効率良いですが…意外と割り切ったことをされるんですね！
…というわけでスレタイへの答え
Q. E7と総称してよいのか？
A.『良いんじゃないの』
…こまけぇことはいいんだよ(AA)！ですね(^_^*
JR西サイドが達観されていて『ダブリューナナよりも、イーナナのほうが言いやすいよね。だから総称E7でもまぁ、しょうがないですよね』ということでしょうか。← 私の憶測ですよ(笑)
そうですか～…、
では管理人はこれからは安心して『E7だ！(W7かもしれないけどね)』と言うことにします。
ちなみに、JR西の車掌さんがホームで、ごくごく稀に子供にシールをくださいますが（超絶レアです）、そのシールには『北陸新幹線 W7』と記載されているのですよ！
やっぱりホントは強くそう言いたいんだろうなぁ、とグッときました。
後日追記：北陸新幹線の西エリア駅のお土産コーナーを覗いて見ると、そこには驚愕の光景が!!…以下に続くリンク先の記事を参照くださいませ⭐
ところで富山～金沢間のみを走行する『つるぎ』には、さすがに『Ｆ編成』は無いはずですよね。もしも見つけてしまったら、管理人、駅で腰を抜かしてしまうと思います(笑)…追記：←このフラグを回収！詳しくは【新駅探訪・W７グッズ総括編】W7エリアに殴り込み！混戦するＥ7とW７!!【謎新幹線W7つるぎ】へ
編成番号のフォントに違い発見
JR東とJR西でフォントに差がありましたよ！
JR西は平べったい安定感のあるフォントです。JR東は薄っぺらい都会的なフォント。見やすいのは断然JR西ですね。
おまけ：JR東・西の引継ぎ風景
長野駅では『かがやき・はくたか』の停車中にJR東・西の運転手、車掌さんの引き継ぎ交代風景を見ることができます。
これらの写真は、2014年3月14日開業日の夜のものです。
この日は研修というカンジで、JR西サイドの運転手さんは2人でした。
JR西の運転手さん、車掌さんはもの凄く真面目な印象です。社風なのでしょうか、ピリピリしていらっしゃる。長野駅の雰囲気がちょっと変わりましたよ(笑)
さらにおまけ報告
管理人、お陰様で念願かないまして『F1』を拝めました。本当にありがとうございます。
じつは開業初日のE7、長野駅発～東京駅のあさまにかっこん家族が乗車したのですが‥F1だったんですよ、まさにこの車両の初運行に乗車いたしました⭐
管理人は『E2系あさま』も大好きなので、N1も拝みたかったのですが夢は叶わず。2017年3月に通常運行を終了してしまいました。お疲れさまでした、E2系あさま。
W７とE７のグッズが混沌と入り乱れる、JR西エリアの記事もご覧ください⭐
【新駅探訪・W７グッズ総括編】W7エリアに殴り込み！混戦するＥ7とW７!!【謎新幹線W7つるぎ】
